随着国内高速公路的大规模建设及高速公路网的完善，高速公路重点路段的监控、管理已经成为高速公路安全管理的一项重要内容，与此同时，安防系统的责任也显得倍加重要。安防监控大联网、视频智能分析、数字高清等应用逐渐成为该领域的安防目标。
交通运输部发布的《交通运输“十二五”发展规划》中提出，“十二五”末，我国国家高速公路网将基本建成，总里程达到10.8万公里，届时将覆盖90%以上的20万以上城镇人口城市。高速公路欠发达的东北三省以及西部各省市是“十二五”规划的重点，未来会强化建设力度。就在近期，交通运输部公布《2012年公路水路交通运输行业发展统计公报》，《公报》显示，2012年末全国公路总里程达423.75万公里，比上年末增加13.11万公里(表1)。可见高速公路近几年的建设成绩斐然。
衍伸到安防行业，高速公路的持续火热建设，安全出行的理念势必对安防业务的需求也激增，而重多新建项目，以及运行数年的高速公路也都面临着改造高峰期，如京珠高速，京沪高速等较早一批高速公路都已达到机电设备改造周期，新的项目建设与旧的设备改造使得高速公路安防市场一路飙升，本文从需求和应用两大块分析，探讨高速公路安防隐藏的机遇和挑战。
【标准】多项标准政策出台，数字城市交通管理建设日趋完善
【监控】高速监控H.264视频标准，促进公路联网
【监控】高速公路路段繁杂，监控需求各不同
【监控】高速监控智能分析， 事故预防“必杀技”
【监控】公路高清监控仅可试用，普及善需时日
高速强推ETC系统，望成收费主轴
【监控】高速路段全线监控，安防建设仍需努力
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