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在刚刚落幕的智慧城市大会上，“互联网+交通”再一次成为众人关注亮点。然而，同以往社会对智慧出行关注的不同，今年，以ETCP为代表的智慧停车企业在智慧城市大会中首次高调发声，更将一座智慧停车场搬入会场，邀请民众亲身体验。在智慧停车深耕多年后，ETCP的亮相让人们对智慧交通的关注视角再换。
目前，交通运输部已加入国家“互联网+”行动计划编制工作组，并积极参与大资料、云计算等相关重要政策意见的制定工作，智能交通系统正是“互联网+交通”的具体体现。
据资本实验室风险投资数据库统计，2014年全球智能交通领域投资事件63起，交易额2.4亿美元。创业企业主要集中在车队管理、物流供应链管理、智能车载系统、智能停车、城市交通管理等领域。本文主要介绍城市交通管理领域的典型企业。
互联网时代，交通信息来源不再依赖于政府，而是来自于直接的交通参与者，这为智能交通中的许多服务跨越政府和基础设施管理者的藩篱提供了条件。在互联网融合大趋势下，智能交通将迎来新的变革。
我国智能交通科技的发展水平距离交通运输现代化体系建设的要求和国民经济社会发展的总体要求还有较大的差距，智能交通科技对智能交通系统发展的引领作用和科技支撑作用也没有充分发挥。
纵观目前交通行业的移动应用，道路交通流量监测这类信息服务已经成为基础的推送对象，不少应用在这个基础上更是叠加了缴费、维修、充值等一条龙服务，为车主 用户打造全方位的智能交通信息服务。智能交通也已俨然进入 "掌上时代 "!
天津市工信委相关负责人介绍，智慧出行是通过构建在数字化的交通运输系统、大数据分析平台以及移动互联网的高效适配，将人和各种交通工具、信息源连接在一起，实现高效匹配和人性化服务的综合解决方案，系统范畴除了航空、铁路之外，还包括出租车、商务租车、商务专车和公共交通为一体的综合化体系。
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