高铁受电弓滑板实时检测系统 - 安防知识网 - 资讯 - 法兰克福展览（深圳）有限公司

高速铁路受电弓滑板实时检测系统是应用于普通铁路、高铁、地铁等多种环境下的车载受电弓滑板状态监测系统。

系统介绍：

高速铁路受电弓滑板实时检测系统是应用于普通铁路、高铁、地铁等多种环境下的车载受电弓滑板状态监测系统，该系统依据非接触式测量方法对受电弓滑板的状态进行检测与评估，主要是对高速运行过程中受电弓滑板的过度磨耗、阶梯状磨耗、缺口、翘曲进行及时监测，以便及时处理，避免产生无线电干扰，导致弓网故障。

功能介绍：

该系统能够快速准确的提取受电弓滑板表面特征，并且通过千兆网线将特征信息传送给监测终端；
系统中具备多种算法以应对复杂的安装结构设置；
系统能够使用自定义绘制的受电弓滑板表面涂作为比对参考或直接在标准受电弓滑板上提取实际轮廓线作为对比模板；
系统可以执行自动比对功能，对于疑似伤损或磨耗异常受电弓信息进行报警与重点监视。

优点介绍：

该系统搭载维视图像千兆网系列工业相机，相机分辨率高，性能稳定，能够快速精确的提取受电弓滑板表面特征，并且通过实时处理将特征信息转换成用户可读数据；
该系统采用非接触式机器视觉检测方式进行检测，不会在监测过程中对受电弓部件造成刮蹭或划伤；
该系统搭载的维视系列相机具有交叠外触发功能，相机在上一帧图像曝光完成后数据读出时，便可进行下一帧图像的曝光，有效提高图像采集效率；
该系统搭载的维视系列千兆网相机内置128M帧缓存，在多相机同步采集时，可通过函数接口获取帧缓存中的图像数据，有效防止因为带宽不足而导致的数据丢失；
该系统搭载的维视系列千兆网相机支持网络断开后自动重新链接，并且继续传输数据，避免了维护人员到现场处理的情况，有效降低系统或设备运营维护成本；
该系统适应性强，在强光晴天、雨雪天、轻度雾天等气候条件下依然可以无障碍作业。