新时期建设的困难与商机
在经历了大发展、大建设之后,以视频监控建设为核心的平安城市进入新的历史发展时期,并对视频监控行业的建设发展提出了三个要求:
“大数据+云”的智能化
视频监控进入高清化、网络化与智能化阶段,一个城市每天从卡口摄像机产生的视频数据就达到PB级。海量的高清视频监控数据对网络传输和后端存储提出了新的挑战,安防大数据时代,如何构建以视频应用为核心,通过“大数据+云”技术满足平安城市建设中的治安管理、城市管理、交通管理、应急指挥等需求,同时发挥预防、发现、控制、打击违法犯罪的作用,为案件侦破提供破案线索,固定违法犯罪证据等方面发挥人防、物防所不可替代的作用,对于提升城市可视化管理水平和政府应急处置能力,搭建高效的社会治安防控体系,提升公安警务工作中的实战效能,维护城市公共安全具有十分重大的意义。
以车辆大数据技术在平安城市的应用为例,天津天地伟业数码科技有限公司产品总监邓晔指出,大数据通过对海量数据的整合和挖掘,揭示传统技术方式难以展现的关联关系,还可以预警风险,及时切断风险链。如针对堵车现象,实时采集车流数据,自动控制信号灯,让堵车能有所缓解,实现视频监控“大数据+云”的智能化应用。
联网共享的大平台
平安城市建设因为参与建设的企业众多,在前期大建设阶段,各个厂家因为设备协议、传输模式、编解码方式、平台操作系统各不相同,导致现阶段的视频监控要实现设备和平台的互联互通,难度相当的大。华为张忠就提到,虽然现在存量市场巨大,但同一个城市存在一二三类监控点联网接入难的问题,以深圳作为一线城市的代表为例,目前二三类点的摄像机的联网接入就难以实现,其他城市在未来三到五年内要想实现设备与平台的互联互通,难度就更大。
然而不管困难有多大,未来平安城市建设以视频监控联网共享的大平台的趋势不可抵抗,以一个大中型规模的城市为建设模型,大平台模式可分为三级层次:一是以市公安局为一级视频共享平台,二是以区县分局、派出所为二级视频共享平台,三是以各种视频感知前端如治安卡口、布控球、车载监控等接入三级管理平台。并最终依托互联网,以市级监控平台为基础,建立与交警、市政管理等平台进行互联互通,形成感、存、知、用一体化的综合性大平台。
智能运维的可管控
在视频监控进入“大数据+云”及联网共享大平台阶段,对整个安防网的网络架构及后端服务器提出了严苛的要求。以存储为例,要实现海量视频存储数据有价值信息的提取,势必要对存储系统的容量、扩展性、性价比、性能、管理性、稳定性等提出更高的要求。而联网共享大平台由于本身联接的设备及平台系统众多,也需要一套可智能监测自身运行状况的运维系统,让服务器主动监控在线情况、图像情况、录像完整情况等,即发现问题,并采用先进的智能分析技术,对视频应用中常见的故障情况进行智能诊断分析。
对此,深圳英飞拓科技股份有限公司平安城市事业部总经理饶学贵进一步分析指出,平安城市的智能运维系统可以对监控视频进行智能诊断,让管理人员掌握监控点位摄像机的好坏及信号传输的健康状况等,如监测摄像机有没有虚焦、过曝、遮挡等问题,以保证平安城市整个安防网络本身是可管控的。
当前,要实现平安城市建设新时期的三大要求,还存在相当大的困难。但可喜的是,从现在的一些平安城市建设案例分析,也有一部分平安城市建设项目取得了成效,如安徽合肥、杭州温州等平安城市项目就有参考价值。因此解决平安城市新时期建设遇到的困难,也是抓住市场机遇,通过技术创新实现差异化竞争的手段之一。
在智能化建设需求中挖掘图像的价值
从当前及今后一段时间我国平安城市建设状况分析,覆盖、联网、智能化将会持续交互进行。覆盖与联网主要是一些旧项目改造及未覆盖县、乡镇一级地区,而智能化应用将是在原有的视频监控网的基础上,叠加一层客户对业务进行智能化的应用。深圳英飞拓饶学贵指出,从政府的投资结构分析,在整个的细分领域,未来平安城市与智能相关的投资,将从过去的5%左右,在一到两年内提升到30%左右。这是因为原先的平安城市建设投资方向主要是以覆盖为主,未来将是以建设智能化应用为主,即对于一些新建的项目,不仅要求覆盖,还要把智能化的应用建设起来。以深圳为例,在视频监控领域的投资就要求把所有的一类摄像机都升级到具有智能抓拍功能的设备,而且要求后台具备人车识别的能力。
然而,平安城市建设的根本需求是为了治安防护和城市管理,视频监控智能化应用只是监控设备及系统本身所能提供的高附加值。因此,华为张忠认为,要想公安等客户持续对智能化应用加大投入,必须要以视频监控智能化技术为手段,进一步鼓励企业参与投资运营,积极发挥市场的作用,让更多的企业及技术能够将图像本身所包含的社会信息和历史价值挖掘出来,这也是平安城市持续往智能化发展及顺利过渡到智慧型平安城市的动力所在。