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成都50个探头日夜监控 可自动识别被盗车

在市区偷了别人的车,趁着夜色偷偷开往城外,寻找销赃渠道……近日,成都市公安局在冬季战役中,正式启用全新的“治安卡口监控系统”,在全市车流量较大的出入城主要通道上,安装了50个前端监控点。
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  在市区偷了别人的车,趁着夜色偷偷开往城外,寻找销赃渠道……近日,成都市公安局在冬季战役中,正式启用全新的“治安卡口监控系统”,在全市车流量较大的出入城主要通道上,安装了50个前端监控点。

  这些探头日夜监控着140条车道,“捕捉”过往车辆的车牌号等信息,几秒钟内便可掌握车辆行踪和相关嫌疑人轨迹。

  50个探头日夜监控140条车道

  “这套系统安装在出入城主要通道上,车辆路过时,车牌号码、号牌种类、车身颜色等信息,都会被自动拍照。”昨日上午10点过,在成都市公安局指挥中心大厅内,LED显示屏上显示出治安卡点监控系统的实时监控画面。

  监控民警轻点鼠标,记者注意到,一辆灰色轿车正在画面上游动。几秒钟后,画面一侧便出现了该车的相关信息。

  成都市公安局信息通讯处民警赖宇告诉记者,今年11月,冬季战役启动后,成都市公安局经现场实地勘测,甄选了全市车流量较大的主要出入城道路,在15个卡点路段新安装了50个监控点位,在140条车道上对过往车辆进行信息捕捉。

  该系统可以迅速掌握过往车辆的信息和轨迹,在试运行期间,已监控1261万余辆过路车。

  自动识别发现被盗车几秒内报警

  “系统识别每一辆过路车辆的信息后,会自动与后台服务器中的被盗抢机动车信息进行比对,一旦信息出现‘碰撞’,发现疑似被盗车辆,系统就会在几秒钟内自动报警。”赖宇说,指挥中心接警人员接到报警后,经甄别,会迅速通知各治安卡口及沿线民警,在几分钟内出警。

  目前,该系统已在成都市公安局指挥中心、交警支队、刑警支队、机动警务支队等业务部门投入试运行。运行以来,通过自动报警,指挥沿线民警对500多辆车实施了拦截盘查。

  试运行一月10辆被盗车被“拍”下

  冬季战役以来,在都江堰、双流、龙泉等地,警方借助该系统,先后挡获了10辆被盗车。

  11月23日凌晨4点过,成都市公安局机动警务支队接到系统报警后,

  成功拦截了一辆车牌号为川AE4×××的被盗车。

  凌晨1点左右,警方接到报案,一辆白色比亚迪车在成都高新区某街被盗。民警通过该系统随时监控该车信息,对车辆进行布控。

  “嘀……”3个多小时后,治安卡口监控系统出现报警声。在监控画面上,民警发现嫌疑人正驾驶该车朝都江堰方向行驶。指挥中心立即调集警力设卡拦截,很快拦下该车,当场挡获盗车嫌疑人李某。

  驾驶员莫担心 所拍照片将严格保密

  除了对车身“拍照”外,“探头”专业的捕捉设备,还兼具“拍脸”的功能。

  在对过往车辆进行捕捉的过程中,该系统可捕捉车内人员的面部特征等相关信息,与车辆信息一道反馈到后台。

  不过,驾驶员大可不必担心,驾驶室内人员的面部即使被拍照,也绝不会对个人隐私产生影响。

  “捕捉、反馈到系统的个人信息,都是严格保密的。系统在发现可疑车辆并报警的情况下,车辆的车牌号等信息才会由刑侦部门进行查看和研判。如出于案侦需要查看个人信息,必须经严格的审批程序。审批通过后,案侦人员才有权查看。”赖宇表示。

  交警点击可查车流量交通路口实时掌控

  赖宇介绍,治安卡口系统可以为刑侦民警提供数据查询,方便民警在

  抓捕过程中对卡口道路的车辆信息进行情报分析,摸清涉案或可疑车辆的情况,做到精确打击、有的放矢。

  此外,系统可自动统计道路车流量的数据,交警部门可以对已安装该系统的50个点位的车流量点击“查询”,以便及时掌握路面交通流量情况,为交通管理提供辅助决策。

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