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路考电子考场亮相 全长3.2公里设20处监控

总长3.2公里,醒目的交通标志标线,全程设置20处监控探头,带有信号灯的路口,装配两个探头的考试专用车……12月23日,记者在惜福镇驾驶员考试中心发现,市民一直非常关注的科目三路考电子监考的整个考场已经“崭露头角...
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考场中的一段起伏路段

  总长3.2公里,醒目的交通标志标线,全程设置20处监控探头,带有信号灯的路口,装配两个探头的考试专用车……12月23日,记者在惜福镇驾驶员考试中心发现,市民一直非常关注的科目三路考电子监考的整个考场已经“崭露头角”。据介绍,科目三电子考将重在“实战”,对学员的细心将是一大考验。而科目三电子考场正式启用时间,民警表示还需

  要进一步完善和调试,预计明年年初会启用。

  探访

  考试路段路况相当逼真

  科目三电子考到底是啥样?不少正在学车以及准备学车的市民心里都有点“不踏实 ”。23日下午,记者在惜福镇驾驶员考试中心看到,崭新的考场已经有教练车在实地体验。整个考场路段共长3.2公里,双向四车道,交通标志、标线施划完毕 ,共有约20处监控探头,还设置多处路口,安装有信号灯。一辆车顶上安装了仪器的白色普桑就是科目三电子考的专用车,该车车顶位置安装了两个探头。[nextpage]

  在路段类型上,直行道路占了大约一半的路程,还设置有一些起伏路段。整个考试路段大约有5处各种类型的弯道,包括两处实际路况较为常见的90度转弯,两处短路程的小弯道,一处长弧、路程较长的长弯道。此外,考试路段上还有一处呈S形的道路。在临近终点的位置,还有一处专门掉头的直路。

  体验

  看清标志标线才能少犯错

  这条考试路段到底难不难?记者随后驾驶体验了一把。在经过刚开始的一小段直行路段后,经过一个90度的右转弯,就进入了“科目三考试直行路段”,经过一个右转弯,开始进入一段坡度很小的上坡路,直行一段后是一处较短的变向弯道,弯道口处是一处设有信号灯的路口,路口处的道路坡度不大。驶出此路段后就是很短的一段呈S形的路段,随后进入的是一段长弧的弯道,经过一段直行道路后,到达一处安装有信号灯的三岔路口,此处需要右转进入掉头的直路,随后到达终点。

  在到达终点后,记者发现自己还是犯了不少错误,而主要是“未按规定驶入导向车道”,比如在几个路段,由于记者未及时观察行车道内的导向标志,沿“左转”车道“直行”犯了错,而实际上应当提前变道进入“直行”车道。除此之外,留心观察交通标志、按标志行驶也是另一大容易出错的环节。

  交警

  最注重“实战”

  记者从市车管所了解到,科目三电子考试系统将非常注重“实战”,科目三考试将严格按照规定实施电脑评判,有90项电脑评判 。整体来说,科目三电子考更重视学员驾驶车辆在道路上行驶的整体情况,比如在变更车道、转弯时,灯光的使用等要求都是非常严格的。学员能否把科目一、科目二所学到的知识和技术灵活应用将是很关键的。

  看法

  能不能看懂标志是重点

  学员能不能顺利通过考试,教练是关键,在考试路段,一位民警正在给众多驾校的教练员进行培训。

  “电子监考肯定是更严格了。”即墨海来福驾校的一位教练员说,他对考试路段熟悉了一下,认为电子考除了考验学员的实际驾驶能力是否合格外,更重要的是考验学员对交通规则的了解程度。

  联谊驾校的王教练认为,电子考只要多练习一点,学员在练车时对交通标志标线多注意一些,记得多一些,考试应该就不会有太大问题。

  据市车管所考试科相关负责人介绍,目前,交警部门正在对驾校的教练员进行培训,电子考试系统是发展的趋势,现在这一系统还在完善,各项设备、设施的调试也还需要一段时间,虽然正式启用的时间目前还没有确定下来,但在明年肯定是会启用的,届时将向社会全面公开。此外,该负责人表示,电子考试系统不仅会督促驾校提高培训质量,更重要是的提高学员的驾驶素质 ,而对于学员们来说,“考试”也不仅仅是取得驾驶证的考试,而是在培养一种良好、文明的驾驶习惯。

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