据了解，本月上旬，长沙市公用事业管理局发布了进一步做好公交“三统一”有关工作的通知，对公交行业更新车辆、优化调整线路和站点更名过程中的“三统一”（公交线路站牌、车内线路走向图、语音报站器）作出进一步规定。从制作部门了解到，长沙已基本建立了自有语音报站系统，所有的制作、录入将在长沙本地制作完成。
“907路公交车刚开通时，出现了两种不同的报站声调，而且站点名也有出入，以致有市民向我们投诉。”市公用事业局负责人说，经过调查，原来是这条公交线路在投入使用前，采用了两种不同的车型，因此配置的报站器也不同。长沙目前有9家公交公司，据粗略估计，至少有10个版本的报站器。
“以前，我们更新一辆公交车的语音报站器，必须听候制作方的安排，一般是通过互联网传送语音文件，有时候设备坏了甚至还要邮寄给对方，来回要半个月。”该负责人表示，针对这种情况，长沙市已着手建立公交语音报站器的准入和退出机制。未来3年，长沙的公交车将逐步更换新车，同时采用GPS系统，以实现智能管理。因此新配置的报站器需要能够与未来的设备相配套，具备自动报站的功能。
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