深中通道这一备受瞩目的世界级跨海集群工程于近日正式开通,车程从过去的2个多小时缩短至半小时左右,标志着粤港澳大湾区交通一体化建设迈出了重要一步。深中通道全线5G通信网络全覆盖,为“半小时生活交通圈”提供了高效、稳定的通讯保障,极大增强了区域内的互联互通,进一步推动了粤港澳大湾区的融合发展。
从无人机的高空视角俯瞰而下,深中通道的核心枢纽——深中大桥其雄伟身姿仿佛一条巨龙蜿蜒伸展,脊背高耸入云。在这壮观的景象之中,中兴通讯与中国移动携手打造的通信网络已全面覆盖深中大桥及其周边区域。通过5G基站波束赋形技术,突破了超远覆盖的技术瓶颈,确保了桥面及海域100%覆盖4/5G信号,网速率超千兆,实现了无缝衔接的高速通信体验。
作为世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程,深中通道建设过程中克服了众多世界级技术难题。桥面高达91米、通航净高76.5米,是目前世界最高通航净空的海中大桥,其建设环境复杂多变。特别是珠江口区域台风、洪潮等自然灾害频发,给桥面网络覆盖带来了巨大挑战。
面对桥面施工难度大、港澳跨境信号干扰问题等,中兴通讯与中国移动紧密合作,采用了一系列创新技术和解决方案。通过2.6G大功率AAU与1800M RRU、700M RRU合路的背靠背覆盖方案,巧妙地将35个基站射频模块布局于灯杆、门架及航道之上并专门定制了20km单芯双向光模块,解决了桥箱光缆长距离布线的复杂问题,节省了75%的纤芯资源,兼顾了大容量和广覆盖的用网需求。
针对易腐蚀的设备,零部件采用了达克罗特殊处理,有效抵御了暴晒雨淋、海水盐分及水汽腐蚀。同时,为应对台风等极端天气,还设计了特制加固安装件,确保设备在恶劣环境下依然稳固可靠。此外,对海边机房设备实行纳米涂覆,提高大桥通信设备的可靠性。
开通首日,深中通道及中山侧移动峰值用户达20万人,网络数据流量达到1.4万GB,环比增长183%。不仅覆盖了桥面所有区域,还延伸至周边海域,为过往车辆、船只及未来可能部署的智能交通系统提供了无缝的通信保障。随着深中通道5G超千兆网络全面覆盖,通行两地的旅客将可享更为丰富、便捷的生活体验。接下来还将继续优化,为5G+应用奠定坚实的网络基础,实时导航、5G超高速下载、5G VR(虚拟现实)高清直播以及沉浸式观光游览等将可实现。
基于深中通道、港珠澳大桥的深厚合作基础,未来中兴通讯与广东移动将继续深化合作,不断探索ICT技术在新时代基础设施建设中的创新应用。我们将以更加开放的姿态引领数字技术的浪潮,共同描绘更加智能、高效、绿色的数字世界。