根据外媒的报道,本田和大众近日公布了其各自智能交叉路口试点项目的最新进展,旨在用借助尖端技术实现交叉路口的智能化,从而预防意外伤亡事故的发生。
对于本田来说,本田与俄亥俄州马里斯维尔市的合作,其建立了基于汽车车载传感器的智能交叉路口,使用了 V2X 通信和专有软件。本田希望,交叉路口能够为驾驶员和行人提供额外的安全保障。其工作原理是,交叉路口的每个交通信号灯,都附加了可以提供该区域鸟瞰图的四个摄像头。
据了解,本田打造的物体检测软件,可以分辨车辆、行人、急救车辆、以及其它物体。假如救护车或骑行者接近交叉路口,系统将借助专用的短程通信,向驶入路口的车辆发出警示。
至于大众。大众携手供应商西门子,在沃尔夫斯堡市展开了智能交叉路口的试点项目——智能路口系统,可留意传统传感器忽略的区域。在这个系统中,10 个交通信号灯会将其“光相”传达给联网车辆,让它们知晓“绿波”时间。与此同时,大众和西门子还计划在另外两个交叉路口安装传感器,以检测行人和骑行者。
与本田的系统类似,大众的智能交叉路口系统也会尝试检测路口物体、并向附近的联网车辆发出警告。在理想的情况下,它亦能够减少碰撞事故的发生。
值得一提的是,这两种类型的智能交叉路口系统,都采用了 WLANp(IEEE 802.11p)标准,能够与 1500 英尺(457 米)范围内的车辆进行通信。