随着城市交通的发展，停车难一直是有车一族的心头恨。而随着各项科技技术的发展，通过手机APP或其他设备寻找停车场成为有车一族的首要工作。但在现实中，大量新技术主要用于新建停车场，而旧式停车场则显得较为冷清，对旧式停车场智能化改建成为当务之急。而对于安防企业来说，停车场智能化改造并不难，最难的问题是改造过程中遇到的某些阻挡。
政府部门：So Easy!
对于安防企业来说，政府部门的要求并不难达到。对于政府部门主导的改造工程，企业只要参与竞标并赢得该工程即可，相对来说较为顺利。而由地方企业主导的改造工程，也只需要把相关工程报给政府部门即可，无需安防企业过多的担心。
物业管理部门：大力支持，资金难收
对于物业而言，停车场智能化改造后，能有效统计停车场各类数据，节省成本等多种优点。但不可否认的是，停车场智能化改造工程价格，小则数万，大则百万。虽然停车场智能化后的收益能进一步提升，但物业并不会一次性投入较大的资金用于该工程，最为常见的方法是物业与安防企业共同出资建设，未来数年的收益用于支付工程款。
但在实际项目中，由于设备运营由物业部门主管，安防企业无法派人对设备进行实时监控和管理，部分物业故意少报收费总额，最终导致在数年时间内，安防企业无法收到全额款项。同时还存在部分停车场由于物业更改，后续物业拒绝支付该工程款。
基层工作人员：收入主导行为
对于基层工作人员而言，停车场看似普通毫无油水，但在实际操作中，基层工作人员把控了绝对的控制权，利用职务便利对停车场数据进行更改，从而产生额外收入。停车场智能化工程一旦建立，所有数据将直接汇报给总控平台，基层工作人员将无法有效的对数据进行更改，从而影响其收入。
对此，部分基层工作人员会采取某些方式间接拒绝智能化改造，根据集成商所遇到的问题，拒绝方式可以分为两个方面：
1、建设过程干扰：部分基层工作人员强制要求设备安装于指定位置，并坚持称该位置为监控重点，从而造成监控死角，最终影响数据准确率;
2、恶意操作/破坏设备：部分基层工作人员会恶意操作程序或在计算机中加入病毒，导致设备出现软件故障。而较为极端的则会采取破坏设备、剪断电源线/网线、让设备长期处于极度潮湿环境等方式让设备失灵。
停车场智能化：任重而道远
就城市发展趋势而言，车辆增加是无法避免的问题，停车难的问题该如何解决，虽然目前有大量的解决方案，但这类解决方案大部分应用在新建停车场，而大量老旧停车场升级换代速度较慢，如能快速对其进行智能化改建，能快速有效缓解停车难的问题。
但在停车场智能化建设过程中，依然需要物业管理部门和安防企业达成深度合作，对相关设备进行有效的监督，避免设备失效或损坏，从而影响最终的使用。
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