“株洲人一年骑行绕了地球1250次，出门不打的，就骑公共自行车。”这是株洲公共自行车系统周岁之时网上流行一时的段子。黄绿色的公共自行车穿行于街头巷尾，“株洲模式”走俏让株洲在全国拿下30多亿元的订单。在昨日的全省加快推进新型城镇化工作会议上，株洲的公共自行车租赁系统再次得到肯定。省政府办公厅发布的《关于加强和创新城市管理工作的意见》(以下简称《意见》)明确提出，“十二五”期间，全省机动车道、人行道综合完好率将达到95%，建立公共停车场200个，所有省辖市建设一定规模的步行和自行车道慢行系统。
20日，在会议召开前，与会代表和媒体乘坐大巴参观了株洲大桥、神农城和湘江风光带等路段，路旁显眼的黄绿色相间的公共自行车不时从车窗外一闪而过。这个总投资2.5亿元的自行车系统，15个月内累计租还车次已经突破8000万。
到目前为止，省内仅有株洲、浏阳、郴州等市县具备公共自行车系统，《意见》出台或许将改变这种状态。《意见》提出，要推进步行道和自行车道建设，合理布局行人过街设施、隔离设施和交通标识，开展公交接驳点步行改造，营造良好的自行车、步行交通空间。
《意见》还提出，要逐步完善公交网络，合理确定公交车辆与社会车辆、非机动车辆的路权使用分配关系，落实“公交优先”各项政策措施。同时，明确支持长沙、株洲等市创建公交都市活动，提出要重点推进支路街巷微循环路网建设，采取疏堵结合的措施，对占道经营等问题进行综合治理。
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