小区一般面积都比较大，为便于管理，居民和车辆通行的出入口不多，因此，小区出入口首当其冲成为进入小区的第一道防线。针对车辆和行人有不同的管理方式。
为便于人性化管理，目前大部分小区不对出入口进行严格限制，业主可自由出入小区;对访客也可自由出入，严格点的须通报确认身份及来访目的后即可放行。虽然限制不严，但都会在出入口处设有监控点，通过图像方式记录进出情况。
高端智能化小区要求则较严，一般会安装小区门口出入系统进行防护。在人行通道处，安装嵌入式刷卡头和人行通道闸，刷卡后，系统自行辨认来者身份是否合法，若合法，通道闸自行打开，准入放行。该系统主要有两个作用：“一是确认人员身份，判断来者是否是合法用户;二是放行。”上海一从事多年消防和安防实务工程的高级工程师陈立群介绍到。通过门闸的认证放行机制，可阻止非法人员流窜到小区里。对来访者，将由保安来确认身份和放行，作为对智能化管理的补充。
对车辆的管理，小区一般都在进出口设置了车辆进出管理系统，包括入口处的刷卡机、道闸、计费控制系统、显示屏等，出口处的收费系统、卡片回收、道闸等。该系统一般采用刷卡方式认证后即可放行。目前高档小区一般会采用“刷卡+车牌识别”双认证方式，即管理处事先会将业主车辆信息录入系统中，在刷卡时，出入口的摄像机会自动抓拍车牌号码，然后由系统自动将该卡与该车牌进行配对，一致时才会放行。而对来访车辆，经保安确认身份后，会派发一张卡，来访者刷卡时系统会抓拍该车牌号并与该卡配对;当该车要离开小区时，出口系统所抓拍的车牌号须与所刷的卡对上号系统才会放行，可防止盗换车辆情况发生。其中，显示屏中设有诱导系统，引导该车到其相应的停车位。出入口的车辆进出管理系统可与停车场系统进行联动，当车辆通过身份识别时，系统自动联动停车场管理系统，将车位锁打开，等待车辆进入。
除出入口外，每个小区的周界范围都较长，经常会有非法人员想方设法通过翻墙进入小区，为避免这种情况的发生，多数小区都会给周界设置防范设备，其中采用得较多的技术有红外对射和电子围栏。
红外对射利用红外线经LED红外光发射二极体，再经光学镜面做聚焦处理使光线传至很远距离，通过受光器接受，当光线被遮断时就会发出警报。由于红外线是一种会扩散的不可见光，防护方式隐蔽;且小动物不能完全阻断红外光束，不会报警，抗干扰性强;可在雨雪等恶劣环境中应用，误报率低，另外其成本也较低。因此，红外技术成为周界防范的首选。广东安居宝数码科技股份有限公司大客户部总经理史智说：“在封闭的住宅小区四周围墙、栅栏上，设置先进的主动红外入侵探测器，使用红外光束封闭周边的顶端，一旦有人翻墙而入，监控中心的小区电子地图便可迅速显示发案部位，并发出声光报警，提醒值班人员及时处警。值班人员根据电子地图所显示的报警部位，通过无线电台，呼叫就近的巡逻人员前往处置。”
除红外对射外，电子围栏也是常用的周界防范技术手段。电子围栏属于主动防范技术，是目前最先进的周界防盗报警系统，前端探测围栏处于触网、短路、断路状态时能产生报警信号，并把入侵信号发送到安全报警中心。陈立群表示：“目前周界技术用得较多、最有效、也最精确的就是高压电子脉冲围栏，一般为5000伏以上1万伏一下。虽然高压电子脉冲围栏电压很高，但电流很小，为微安级别，仅能使人麻一下，不会有生命危险。”采用电子围栏目的在于击退入侵者或延迟入侵时间，在一定程度上对入侵者起到一种震慑的作用。
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作者：黄仁贵
