高铁安防监控设备质量要求偏高 - 安防知识网 - 资讯

短短的几个小时中，一辆高铁跨越多个省市，穿越不同的气候带，各个地方气候、地域特点对安防设备的要求不同，出于安全的考虑，高铁的线路和站台一般建设在偏远地带，这些地带的客观环境相对来说更是难以把握。一个厂商在一个项目中，就要同时具备适应各种环境的产品，要求是非常高的。

　　“高铁铁路监控设备大多长期曝晒于户外恶劣的应用环境中，风、雨、雷、电给室外摄像机带来很大的考验，雨雪、高温、低温、雷击、大风等，每个环节都可能会对摄像机造成影响。”金三立钟武指出。同时，高速列车不间断奔驰，震动以及产生的高压气流都会对摄像机产生影响，因此，监控设备往往面临较严苛的考验，环境适应性要强。

　　其次，高速铁路领域产品更换周期是5-8年，安防设备产品很难达到这个期限。而铁路项目的特点是跨度大，山高路远，有时还要高空作业，并且一旦建设完成，实行全封闭运行，申请维护需要通过铁路施工要点，非常困难，因而产品可靠性是第一考虑要义。“一旦选用低品质产品，维修动不动几百公里的路程，绝对是个噩梦。”国铁华晨费冬笑称。

　　再一个，由于监控设备是在高速铁路沿线使用，高速铁路不允许有外物侵入轨道，因为前端设备需要有紧固性、稳定性，防震、耐压等一系列的要求。“摄像机在安装时，不可以将螺丝等元件掉落入轨道，在隧道部位的监控设备，耐压以及耐风更是需要设备从设计层面上加固。”国铁华晨费冬指出，“高速铁路对于监控设备的要求很高，特殊部位的设备，需要从设计的层面进行加固，厂家订做。”

　　显然，高铁监控设备的选型、安装、接线及摄像机本身的高质量均非常高。对于安防企业而言，要想赢得高铁安防市场，必须有针对性地提出技术先进、稳定可靠的产品，从而满足高铁安防需求，为高铁安全运营保驾护航。