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公交安防集成化、智能化的趋势明显，众业内人士认为，不断拓展GPS与3G技术、不断深入各系统整合应用将是近几年的主旋律。而随着物联网的发展，更为智慧的传感型智能公交系统也有望投入运营。虽然已经得到许多业主及政府部门的肯定，但在实际应用中，公交安防依然需要继续改进。
首先，目前的公交安防应用大多还是以事后取证为主，一整套的联动机制仍然没有全面普及，发生突发事件如盗抢、车祸、恐怖事件后如何迅速反应，需要平台具备应急预案系统，才可能最大化其安全防范的及时性、有效性。
其次，车载终端安装工艺亟待标准化。深圳市锐明视讯技术有限公司产品总监孙继业指出，很多早前建设的系统投入使用后很快就“瘫痪”了，并不是设备本身品质不好，问题多出在安装不当上。许多厂家只提供设备，安装施工与维护则由当地工程商/集成商承担，他们对设备特性的了解往往不够精准。车载终端安装复杂，安装人员一般需要具有一定的汽车电气基础，需要将相关工艺加以标准规范，其中包括摄像机/终端安装位置、布线规范、取电规范、Can总线连接规范等，只有规范化的安装才能确保系统的整体稳定性。
另外，车辆的震动对硬盘的损坏率依然偏高。目前设备商正通过技术革新改善该项性能，包括在设备中使用SSD固态硬盘作为车辆在运动中的存储缓冲，以及采用一些最新的硬盘减震技术。而要真正做到万无一失，或许还有一段路要走。
以上几点只是笔者的思考，如何来解决，恐怕就要仰赖于业内人士的招数了!
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