山东滨州市道路监控安装率将达六成以上 - 安防知识网 - 资讯

近日山东省滨州市召开了全市预防道路交通事故工作会议，今年该市将全力推进公路全程监控系统建设，所有巡逻警车安装GPS卫星定位设备，各县区城区干线道路电子监控系统建设完成率达60%以上，通过加大科技投入，增强警力，实现重点交通违法行为整治的常态化，从而有效预防道路交通事故发生。

　　提高路面见警率和管事率，加大路面管控力度

　　加强道路通行秩序管控是预防道路交通事故最直接、最有效的手段。今年该市将全面实行路面勤务精细化管理，完善道路巡查机制，加强路面巡逻的巡查考核力度。据了解，所有巡逻警车安装GPS卫星定位设备，利用现代化监管平台，对巡逻警车上路执勤情况进行网上巡查考核，真正把有限的警力投入到路面巡逻管控工作上，提高路面见警率和管事度。

　　今年，该市将继续组织开展万名交警上路活动，大力推行县区之间、部门之间联勤制度，严格落实“五定一包”责任制，加强国省道、高速公路、重点路段、重点时段的管控，实行全天候巡逻控制。适时开展道路交通秩序集中整治，始终保持对客车、大型货车、校车、危化品车等重点车辆和无证驾驶、酒后驾驶、超速、超员、超载等交通违法行为的高压态势，严厉打击交通违法者，实现重点交通违法行为整治常态化。

　　各县区城区干线道路电子监控系统建设完成率达60%以上

　　今年，滨州市进一步完善国省道、县城区公路、高速公路监控系统建设，增加监控点、卡口的密度，各县区城区干线道路电子监控系统建设完成率达60%以上。着力推进重点路段、事故多发路段的监控系统建设;积极建设市、县两级交通管理指挥中心，实现道路交通管控智能化。

　　发挥科技装备取证效率高、证据准确的优势，利用超速抓拍、视频录像等科技手段收集交通安全违法证据，提高非现场执法在交通安全执法中的比例，震慑超速、不按车道行驶等严重交通违法行为。年内，全市非现场执法的比例将达60%以上。同时，我市将利用科技手段加大交通肇事追逃力度，力争破获一批积案、现案。

　　建设“网上车管所”、“网上交通违法查询”等服务平台

　　按照“基础工作信息化、信息工作基础化”的要求，各县区将建立信息主导警务工作模式，大力推广使用交警系统信息应用平台，整合现有资源，形成科学规范、优质高效、互联互通、监管严密的交通管理信息系统，在公安机关部门间实现信息共享与服务。积极建设“网上车管所”、“网上交通违法查询”等服务平台，扩大服务群众空间，延伸服务群众渠道。

　　滨州市还将强化科技手段对各项业务的监管，加强执法监管信息化应用，实现对交通事故预防工作全方位、全过程的实时监督。加大驾驶人考试环节的监管力度，实现数据和考试过程自动实时上传功能;建立“机动车和驾驶人业务数据监管预警系统”，将事后纠正提升为事前监督;推广应用机动车检测监管系统，实现视频和检测数据、检测质量、异常检测数据以及查验过程、核发检验合格标志等工作的动态实时监管，提高车辆登记率、检验率和注销率。

　　省际、市际客运车辆全部安装应用GPS监控系统

　　据了解，今年该市将优化运力结构，进一步提高营运车辆的安全技术水平。严格市场准入标准，优先发展高级客车、集装箱车和甩挂运输车辆，按规定落实车辆升级优惠政策，及时淘汰老旧车辆，提升营运车辆的安全技术水平。严格营运车辆综合性能检测和定期维护制度，加强经常性检查维护，确保营运车辆始终处于良好状态。继续推进省、市运输企业三级GPS监管平台建设，所有省际、市际客运车辆全部安装应用GPS监控系统，向上接入省级监控平台。新增客运车辆、危险品运输车辆，要把安装GPS作为前置条件，不安装GPS的，坚决不予审批。

　　公安部门将充分运用汽车行驶记录仪或GPS等技术设备，及时发现并制止驾驶人疲劳驾驶、超速行驶等交通违法行为和违规经营等行为。对连续驾车超过4个小时和24小时内实际驾驶时间累计超过8个小时的驾驶人，一律实行强制休息。公安、交通部门将建立客运车辆及其驾驶人交通违法和事故信息定期通报制度，按照各自职责分别进行处理，提高企业及其从业人员违规违法的成本。