西安地铁二号地裂缝施工点已恢复施工 - 安防知识网 - 资讯

2008年12月30日下午4点30分左右，西安地铁2号线长延堡站施工现场发生一起小范围起火事件。次日上午8时，记者在长延堡站施工现场看到，地铁2号线F9地裂缝施工点已全面恢复工作，施工现场一切正常。目前，被送往医院治疗的17名作业人员已有10人出院，其余人员身体状况亦良好。

2008年12月30日下午4点30分左右，地铁2号线F9地裂缝左线北端变形缝已做好二衬模板定位，在进行切割衬砌台混凝土浇注口时，切割下的钢板不慎掉入已立好的模板内部无法取出，引起模板内改性沥青防水卷材燃烧，并从吊出井排出大量浓烟。

据施工项目部经理韩惠军介绍，事发时隧道内共有作业人员64名，20分钟后经现场人员清点，确认所有人员已经全部回到地面。市地铁办安全质量处副处长高万春表示，事发后为防止隧道内次生灾害的发生，现场及时切断了隧道的所有电源，项目抢险小分队在做好防护措施的情况下先进入隧道进行应急救援，并启动洞口处70KW通风机对隧道内进行强制通风。同时，相关人员组成的巡查小组对隧道线路、设备、机械及地表进行了检查，确认隧道内电线、高压电缆及各种设备均无损坏，地表亦无下陷和开裂情况。市地铁办领导也先后赶赴现场了解情况，并要求各部门连夜开展安全检查工作，施工单位抓紧修复。经检查，确认起火面积为46.5平方米，全部为改性沥青自粘防水板燃烧形成，现场直接经济损失1700元。

截至当12月31日晚17时，被送往西安交大第一附属医院接受治疗的17名工人，已有10人确定身体状况良好并顺利出院，其余留院观察的工人也已陆续向医院申请办理出院手续。