电子系统在驾驶中发挥日益重要的核心作用,先进驾驶员辅助系统和对自动驾驶汽车的支持在促进道路安全方面具有重要影响。
欧盟新车安全评鉴协会(Euro NCAP)发布的最新版欧盟安全标准也增添了评估防撞功能方面的标准,以提高对自行车骑行者和行人的保护。因此提升车载摄像设备的质量需求正在急速提高。据Techno Systems Research在2016年所做的预做,到2021年全球车载摄像头市场预计将达到96亿美元。
Visconti4图像识别处理器配有八个媒体处理引擎,支持其同时执行八个应用程序。其可以检测和分析由摄像头产生的图像并分析行车道;停泊和移动的附近车辆;交通标志和道路标识;迎面而来车辆的前照灯;以及最脆弱的道路使用者:自行车骑行者和行人。
与其上一代产品Visconti2(DENSO自2015年起一直使用)相比,Visconti4处理引擎的数量加倍。该产品还整合了新的图像识别算法,增强型CoHOG(东芝梯度方向原始共生直方图技术)加速器,其对物体和背景之间的辉度差的处理能力更强,可在夜间和弱光条件下更好地检测行人。
此外,东芝和DENSO还在人工智能(AI)领域展开合作,携手开发用于图像识别的深度神经网络知识产权(DNN-IP),并计划将这项最先进的技术引入Visconti系列的未来新产品中。